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螺母是将机械设备严密联接起来的零件,通过内侧的螺纹,对等标准螺母和螺丝,才华联接在一起,M4-.7的螺母只能与M4-.7的螺杆分配(在螺母中,M4指螺母内径大约为4mm,.7指两个螺纹牙之间的间隔为.7mm);美制产品也相同,1/4-2的螺母只能与1/4-2的螺杆分配(1/4指螺母内径大约为.25英寸,2指每一英寸中,有2个牙)。螺母种类碳钢或不锈钢系列：自锁螺母、防松螺母、锁紧螺母、四爪螺母、旋入螺母、稳妥螺母、细杆螺钉联接螺母、自锁六角盖形螺母、专用地脚螺钉用螺母、六角冕形薄螺母、吊环螺母、细牙全金属六角法兰面锁紧螺母、全金属六角法兰面锁紧螺母、细牙非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母、细牙六角法兰面螺母、焊接方螺母、焊接六角螺母、扣紧螺母、嵌装圆螺母、带槽圆螺母、侧面带孔圆螺母、端面带孔圆螺母、小圆螺母、圆螺母、环形螺母、蝶形螺母；铜材和无铅铜系列：铜螺母、镶嵌铜螺母、滚花铜螺母、嵌装铜螺母、注塑铜螺母等；合金螺母系列：锌铜合金螺母等。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。


共创未 单级行星减速箱

伺服驱动器运转非常平稳，即使在低速时也不会出现振动现象。伺服驱动器系统具有共振功能，可涵盖机械的刚性不足，并且系统内部具有频率解析机能(FFT)，可检测出机械的共振点，便于系统调整。
伺服驱动器位置环比例增益调整原则是在保证位置环系统稳定工作，位置不超差(过冲)的前提下，增大位置环比例增益，以减小位置滞后量。简单的方法是，提高位置环的比例增益，直至系统发生位置超差(过冲)，然后再降低一点位置环的比例增益，即为刚度较好位置环比例增益。



一、行星减速机的润滑油要求及保养
1、无特殊说明，供货时减速机内无润滑油，用户使用时，需要加注润滑油至油量。

2、行星齿轮传动部件的齿轮和轴承采用浸油润滑，除定期换油外，减速机无须保养。

3、齿轮润滑油采用L-CKD220(40°)闭式工业齿轮油。

4、润滑油应定期更换，在减速机次使用时，运转150小时后进行次换油，以后每工作1000小时或12个月后（按 早者）更换一次润滑油，每年至少换油一次。

5、润滑油脂采用NLGI3锂基脂，每周更换一次或重新机前补加。

6、当行走减速机贮存期限超过一年时，必须再进行一次防锈。


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KVV22铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护套钢带铠装kvv22电缆45/7-37.75-1敷设在室内，电缆沟、管道直埋等能承受较大机械外力的固定场合。执行标准：GB933-21。阻燃电缆还应符合IEC337-8标准的技术条件。型号产品名称电压V芯数截面mm2主要适用范围KVV阻铜芯聚氯乙绝 矿用控制电缆设在室内，电缆沟、管道等固定场合KVV22铜芯聚氯乙绝缘聚氯 -1敷设在室内，电缆沟、管道直埋等能承受较大机械外力的固定场合KVVP阻燃铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护套kvvp电缆45/7-37.75-1敷设在室内，电缆沟、管道等要求屏蔽的固定场合KVVR铜芯聚 -1敷设在室内，有要求的场合KVVRP铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护套编织屏蔽控制软电缆45/7-37.75-1敷设在室内，有屏蔽要求的场合ZRKVV阻燃铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护套zrkvv电缆45/7-37.75-1敷设在室内，电缆沟、管道等要求阻燃的固定场合ZRKVV22铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护 75-1敷设在室内，电缆沟、管道直埋等能承受较大机械外力有阻燃要求的固定场合ZRKVVP铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护套编织屏蔽zrkvvp电缆45/7-37.75-1敷设在室内，电缆沟、管道等要求屏蔽、阻燃的固定场合ZRKVVR铜芯聚氯乙绝缘聚氯 1敷设在室内，有和阻燃要求的场合ZRKVVRP铜芯聚氯乙绝缘聚氯乙护套编 敷设在室内，有屏蔽和阻燃要求的场合耐高温控制电缆（KFF电缆）适用于交流额定电压3/5及以下，高温环境中的信号检测。