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发布:2024/4/25 18:42:43 来源:kaitezhang
当所有的桁条都被安置到位以后,技术员就始用标准真空袋薄膜材料对整个舱门(包括舱门外壳和桁条)装袋和真空渗透。渗透所采用的树脂采用赫氏的RTM-6单组分环氧树脂,该树脂在真空渗透工艺领域小有名气,被认为是 易于操作,并能 热(18°C/35°F)/湿性能,同时帮助整个渗透过程持续两个多小时。要知道,足够的渗透时间对于像飞机舱门这么大规模的部件来说尤为重要。随着真空渗透过程的启动,套着舱门外壳的真空袋将被缓缓拉紧,真空袋外层的GORE–TEX透气薄膜能够为每根桁条外包裹的袋进行空气疏散。解决常规机械中难以实现的要求如石墨乳泵中的搅动磁环,精度很高,是由许多N、S极相互交错的磁钢组的环形零件。由于磁钢组合后无法充磁,必须对每一块磁钢单独充磁,且充磁组合后不能过多,否则磁性将大大降低。磁钢的硬度高,困难,依靠常规的机械无法解决,使用机械和粘接技术相结合,很好的解决了这一问题,顺利地出了达到技术要求的搅动磁环。扩大修复范围胶粘与其它技术配合使用,取长补短,能更加充分发挥各种技术的特点,扩大修理范围。


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攀枝花回收十溴二苯醚 回收纤维素24小时服务 水性聚氨酯的是先一定分子量的聚氨酯预聚体,然后在剪切力的作用下将预聚氨酯聚体分散在水中。目前其方法以亲水单体扩链、自乳化法为主,即在聚氨酯预聚体的分子结构中引入亲水性扩链剂,所得聚合物无需外加乳化剂就能直接分散于水中形成水性聚氨酯。水性聚氨酯在五十年代有少量的研究,但是由于贮存稳定性差等原因,这项研究项目进展慢,直到1972年德国Bayer公司正式将聚氨酯水分散液作为皮革涂料后,水性聚氨酯才始得到迅速发展。

 

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