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轻量化系数L值越小，表示车身轻量化得越好。车身轻量化系数的计算公式如所示，其中L为轻量化系数、CT为带有挡风玻璃的车身静态扭转刚度、m为不带四门两盖的白车身骨架质量、：为车身四轮间投影面积。由轻量化系数L的计算公式可以知道，要减小车身轻量化系数，可以通过提高刚度或降低白车身的质量来实现。目前汽车轻量化技术主要分为3个方面：结构优化设计、轻量化材料应用和采用 工艺。其中，采用轻量化的替代性材料是业内普遍认同且前景 为可观的轻量化技术。

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