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发布：2024/5/12 11:39:29 来源：kaitezhang
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随着全球能源日趋紧张，成品油价格不断上涨，汽车未来发展遇到了前所未有的挑战，寻找更经济、更省油的途径成为了世界范围的共性话题。近日，国内科学界一项重要的科技成果发表，给汽车材料的未来发展了一个新的选择，它就是新型耐热镁合金技术。由交通大学完成的课题——“新型高性能耐热镁合金研制及其在汽车上的应用”项目，日前获得了市技术发明一等奖。该课题所研制的新型高性能耐热镁合金，能够使汽车在不降低性能的条件下，减低车重，降低油耗。
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高速切削机床的数控编程作为模具的前沿技术，高速技术应用于模具使得C：D/C：M技术得到快速发展。由于模具的型面复杂，现在模具设计通常采用C：D三维设计软件建模，即先将Pro-UG等三维设计软件应用于产品的三维实体建模，使产品设计更加快捷、方便，然后通过C：M技术将三维模型转换为数控代码传输给高速数控铣床或数控中心进行。基于C：D/C：M的这种要求，高速机床具有如下功能：数控系统具有高速编程计算功能；C：M系统必须具备具路径优化功能，以及具有智能化全程过切防护功能；能保持和稳定的切削速度，避免不连续和突然的加速度变化；应保持具轨迹的平稳，避免具轨迹方向的突然变化，以免局部过切而损坏具或设备；切削时保持恒进给速度，尽可能保持切削进给平稳；应适当控制切削宽度，避免全宽切削，以避免损坏具和切削颤振的发生；对于残余量，应采用系列具从大到小分次，以达到所需尺寸，避免一次完成。
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