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在汽车时正越来越多地使用基于碳纤维或玻璃纤维的轻量型复合材料。粘合剂经常是连接金属、塑料或玻璃材质等不同材料的方式。材料不同，需要使用的粘合剂可能也不一样。复合材料的使用有助于减少汽车的整车重量，进而减少二氧化碳的排放。每辆汽车使用多达15公斤粘合剂车身使用粘合剂来粘结接头能带来诸多益处：粘合剂能增加汽车的刚性，密封接缝，减少所需的焊接数量，提升汽车的耐腐蚀性。此外，在车身和总装中使用的特种粘合剂还能帮助减少噪音和车重。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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通过与BayerisschesLaserzentrumGmbH公司合作，德国LPKFLaserElectronics：G公司下属塑料焊接业务单元研发出一种新型用于热塑性塑料的混合激光焊接工艺。这种新工艺的原理为，同时使用两种能源--激光辐射(用于初级辐射)和辐射加热器的热源(用于第二级辐射)。由于使用这种新工艺和特殊的粘合改性聚丙(：.SchulmanGmbH公司的PolyfortLH4)，可以实现聚丙(PP)和聚碳酸酯(PC)或聚 (PMM：)之间的粘接。
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