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汽车电路图形符号汽车电路中常用的图形符号有电路图形符号和仪表、关、指示灯标志图形符号。不同 、不同汽车生产厂家的汽车电路上所用的电路图形符号也不相同。汽车常用图形符号主要分为常用限定符号，导线、端子和导线连接符号，触点与关符号，电器元件符号，仪表符号，各种传感器符号，电器设备符号。汽车电路识读的基本方法1）对整车电路图识读要点对整车电路图进行。认真阅读图注。熟悉线路的配线和颜色标记。单片机工程师一般会对一个或者若干个类型的单片机非常熟悉。在得到工程项目需求时，能够快速地评估系统所需要的单片机控制核心，在满足需求的前提下一般会尽量采用 熟悉的单片机，合理设计划分系统电路功能模块，尽可能利用单片机片上的外设，以达到化的设计。如果评估发现使用的单片机不合适，则还需要更换单片机。在工业应用上，还必须考虑单片机系统所需要面对的严苛工作环境，保证系统能够顺利通过相应工业标准的测试。组态信息2.调用modbus功能块西门子的通讯一般都需要调用系统功能块，在“指令”-“通信”-“通信器”下可以找到modbus通讯功能块：通讯功能块可以看到这里两套modbus通讯模块，这两套都可以使用（暂不清楚具体的区别），本文选用的是下面的版本较低的模块。新建程序段，将配置模块MB_COMM_LOAD和主站模块MB_MASTER拖入程序中：调用功能块功能块调用后要对必要的引脚进行赋值，各个引脚的功能可以按F1查看，建立一个DB数据块，声明一些变量连接功能块的引脚：声明变量上面声明了两个容量为5的字数组，用于数据的发送和接受，这个容量可以根据需求任意设置。我们都知道为防止电机过热，电机在生产装配时，在线圈内部可以通过一个PTC热敏电阻，用来监测电机内部温度。PTC热敏电阻的特性及工作原理：低温时，阻值很小，当温度上升达到它的居里温度时，阻值呈阶跃上升(相当于断路)，与之配合的监视继电器失电释放，产生关信号。电机过热检测原理如下图所示，热敏电阻1PTC埋在电机内，用于监测电机线圈温度；3KT是菲尼克斯EMD-SL-PTC系列温度监视继电器，其两副常闭接点(11，12)、（21，22）分别接至plc控制单元。模拟式万用表的典型准确度为满刻度的±2%或±3%。在1/10满刻度处，准确度变为读数的20%或30%。数字式万用表的典型基本准确度基于读数的±（0.7%+1）与±（0.1%+1）之间或更佳。欧姆定律任何电路的电压、电流和电阻都可使用欧姆定律来计算，该定律表述为“电压等于电流与电阻的乘积”。若该公式中的任意两个值已知，就可以求出第三个值。数字式万用表利用欧姆定律来直接测量和显示电阻、电流或电压。