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因为电路结构所限，该形式的关电源容量一般不大，多为400W以下。由于电路结构简单以及性能指标较好，该形式的关电源是当前电源使用中 为常见的，70—80%的变频器、伺服控制器电源线路；绝大部分电动车充电器（图一示）都是这种形式的电路。相对于反激电源的 25等IC为代表的自激式关电源。不同于反激电源电路结构，自激式关电源多使用双功率管（部分功率较大的线路还专门设计有前级驱动电路）。


但凡在电控系统中接触过位置控制要求的同行，一定会对本文题目中提到的两种位置检测、限位保护装置不陌生。面对这两种功能近乎一致，可实质却不尽相同的装置，部分同行在实际使用选择时却犯了难，对此问题大家不妨看看下面的内容。首先来看一下传统电控系统当中的限位装置——行程关。目前电控系统当中以JLX系列行程关 为常见。尽管行程关的碰头形式多种多样，可其内在部分却大同小异，均可以视为含有一对或两对常（NO）、常闭（NC）触点的LA按钮。