在需要24小时不停运转的工业中，突发的停机事件是不可忍受的。人们正在采取新的方法，来避免设备故障造成的生产损失和材料浪费。的方式是预测性维护，它可以通过对重要资产(如仪器仪表、驱动器、机器人)运行情况的监测来实现。作为的服务商，ABB处于设备生命周期支持的 前沿。ABB为客户种类齐全的仪器生命周期服务，其中有许多TeXtboX。通过把这些服务与公司现有的应用经验和流程知识结合起来，客户可从中受益，并实现仪表可测量和可持续的性能改善。了解ADC在系统中的误差意味着，设计人员必须了解要采样的信号的类型。信号类型取决于如何定义转换器误差对整个系统的贡献。这些转换器误差一般以两种方式定义：无噪声代码分辨率（表示直流类信号）和“信噪比等式”（表示交流类信号）。由于电阻噪声和“kT/C”噪声，所有有源器件（如ADC内部电路）都会产生一定量的均方根(RMS)噪声。即使是直流输入信号，此噪声也存在，它是转换器传递函数中代码跃迁噪声存在的原因。因此。汽车零部件的涡流探伤仪无损检测技术也越来越受到厂家和研究者的关注。目前，在汽车零部件的检测中，使用 广泛的无损检测方法是涡流探伤仪超声检测法。在涡流探伤仪超声探伤中使用 多的是A型超声波探伤仪。它采用A型超声显示，具有设备简单价格便宜的优点，能对缺陷和定量，在生产检验中得到广泛应用，但是其探伤结果存在不直观、无记录、探伤难、人为因素多等缺点，严重影响检测可靠性。由于计算机技术和电子器件的不断发展，使涡流探伤仪超声波信号的数字化采集和分析成为可能，波形能够记录保存，涡流探伤仪超声检测正向数字信号及成像方向发展。

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一般主供热管线的热水温度在14℃，若发生供热管网损坏，通常至少造成数千乃至数万吨热水的损失，同时还会影响到周边大片居民区的供热，特别在北方冬天，供热管网的损坏将会严重影响居民的正常生活。现有的检测手段和局限性目前检测热水管网使用的是压力检测，若压力表显示压力下降，则说明有破损泄漏的发生。但压力检测有个问题：不能准确泄漏点。压力表不可能遍布每条管道或每个区域，只能针对一个片区进行泄漏报，但要查找具体的泄漏点，大部分单位采用的是观看是否有蒸汽冒出，但有许多损坏泄漏在表面不一定有蒸汽的冒出，这对确定泄漏位置带来了困难。低时延是5G区别于前几代通信的主要特征，但也给承载网尤其是5G前传承载网带来了极大挑战。uRLLC业务要求时延小于1ms，分配给承载网设备的时延非常苛刻，传统的承载设备几十微秒的时延难以满足要求，为5G承载带来了极大挑战。另一方面，5G业务的带宽需求也有着大幅的增长，在C-RAN架构下，一个典型的5G 的前传带宽达到了3-6路25G，传统的光纤直驱难以满足需求。作为综合通信解决方案商，中兴通讯在低时延高可靠性传输方面有着深厚的技术积累。

它所采用的方法和算法也更适合于在数字计算机上进行。现代控制理论还为设计和构造具有的性能指标的控制系统了可能性。控制系统控制系统是由控制装置（包括控制器、执行器和传感器）与被控制对象组成。控制装置可以是人，也可以是一台机器，这就是自动控制与人工控制的不同。对于自动控制系统，按照控制原理的不同，可分为环控制系统和闭环控制系统；按给定信号分类，可分为恒值控制系统、随动控制系统和程序控制系统。