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通用试剂;催化和无机化学;铝;铝溶胶;有机硅氧聚合物;化工产品- ;化工原料

活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
极性酯基、羰基的存在，增大了分子间作用力，使分子间靠得紧密，分子链刚性加强。高温下，酯基使其易于水解而发生断裂，从而影响聚合物的性能。结构单元中还有4个非极性亚－（CH2）－，较PET多2个，分子链的柔曲性增加，排列更加规整，因此材料结晶能力高于PET，在低温下结晶速度快，易于成型。PBT的溶解度参数为8（J／cm3）1／2，与许多塑料相接近，所以其共混的范围比较广泛。另外，PBT的分子链末端含有羟基或 ，其容易与环氧、酸酐、 或羟基等发生化学反应，在共混时可以与含有这些能团的增韧剂更好地混合，与增韧剂的界面粘合性增强，从而达到更好的增韧效果。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


如果能有一种高速公路，让电动汽车在上面一边行驶一边自动充电，到达目的地后车上电池里的电比出发时还要多，该有多惬意。美国斯坦福大学一个研究小组正在设计发这种充电系统，只要在路面下每隔几英尺埋一段金属线圈，就能利用磁场以无线方式传输大量电力。这一技术原理虽然简单，却有着巨大的潜力，能大大延长电动汽车的驾驶里程， 终给高速交通带来变革。行驶里程无限目前的电动汽车行驶里程有限，比如全电动的尼桑Leaf，一次充电行程不超过1英里，而电池完全充满需要好几个小时。厌氧已经成功地应用于各种高、中浓度的工业废水中。虽然中、高浓度的废水在相当程度上得到了解决，但是当污水中含有性物质时，如含有硫酸盐的味精废水在上仍有一定的难度。在厌氧领域应用 为广泛的是U：SB反应器，所以本文重点讨论U：SB反应器的设计方法。其与其它的厌氧工艺有一定的共同点，，流化床和U：SB都有三相分离器。而U：SB和厌氧滤床对于布水的要求是一致的，所以结果也可以作为其他反应器设计参考。