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活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
其中部分车型已上市采用，部分已内定采用。纳米隔热玻璃的节能效果究竟有何技能，能迅速得到一众主机厂的“宠爱”，成为汽车必备节能部件，亮身汽车节能前沿技术之列？据业内人士透露，纳米隔热玻璃之所以成为“香饽饽”，主要是因为其帮助主机厂解决了“三大技术难题”，消除了“痛点”，抢占到“双积分”先机。今天盖世汽车就来揭纳米隔热玻璃“节能秘技”的面纱，看它是怎样帮助主机厂实现技术升级解决“痛点”，又是如何帮助主机厂为赢得市场发挥关键作用。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


众多历史遗留问题和粗放式的发展方式，导致湘江重金属污染严重。对此，湖南省已出决定，把实施湘江流域保护和治理列入一号重点工程，作为两型社会建设的头等大事。湖南省也于近日印发了《〈湖南省湘江保护条例〉实施方案》，正式确定了保护湘江的1年目标与路线图。记者从湖南省环保厅获悉，随着湘江流域综合治理铺，212年底前已基本关闭淘汰湘江沿岸不符合政策的污染企业；底前涉重金属企业完成整治整合；将历史残留的底层废渣，治理工作要初见成效。当废水中有机物的发热量达到436KJ/Kg以上时，点火后燃烧可自动进行，只需消耗少量的来预热焚烧炉，运行费用较低；对发热量不够高的废水，焚烧则需要消耗大量的，成本高；一般认为当废水热值＞1.5×14KJ/Kg时，使用焚烧技术比其他技术更加经济、合理。但是由于实际废水组成复杂，焚烧后可能产生有气体，导致二次污染。焚烧技术生物技术生物法与物理、化学方法相比，具有经济、的优点，更重要的是可以实现无害化，无二次污染，量大，是目前应用 广的废水技术，也是含酚废水无害化的主要方法。