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活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
农村污水不同于城市污水，农村污水设施的选择常受到当地地形特征以及技术水平的限制，不易采用大型集中式污水方式，小型、一体化污水方式是农村污水的方式，本文简要介绍小型一体化农村生活污水方案。适用范围村镇、宾馆、学校、住宅小区、别墅小区等生活污水以及相近性质的污废水。产品特点污染物去除率高，COD，BOD，SS，NH3-N，可达到 ：排放标准。投资运行成本低，不产生污泥费用，也没有膜污染。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


其工艺流程如所示3。该技术费用相对较低，一般是同等规模的石膏法烟气脱硫系统的7%左右。但存在着石灰石用量大、吸收剂利用率低及脱硫后的副产品不能够再利用的难题，故该技术意味着要承担双倍的额外费用，即必须购更多的石灰石和脱硫后的副产品，然后还要将其中的一部分花钱倒掉。高脱硫率工艺脱硫率9%湿法烟气脱硫工艺是目前碚硫率的FGD技术，一般在Ca/S为1.5左右，脱硫效率达到9%以上。在深入分析整个欧洲不同案例研究的基础上，包括以动车组为重点的4个案例研究、以调车机为重点的3个案例研究和以主线机车为重点的3个案例研究，以下主要结论如下可用于FCH列车的使用：—在较长的非电气化路线上（1公里以上）使用时，FCH列车具有经济意义；—FCH列车可特别用于 一英里的送货路线，也可用于利用率很低的主要线路（每天 多1趟列车）；—低电力成本（低于5欧元/兆瓦时），以及基础设施（加氢站、电极）的高利用率，有利于FCH技术的使用；—FCH列车能够在不到2分钟的很短停机时间内运行（由于快速补充），并且还能在不补充的情况下，完成超过18小时的长运行时间；—在许多情况下，FCH列车是目前柴油列车的经济上可行的清洁替代方案；—在某些情况下，电池驱动的列车可能看起来是一个更具成本效益的选择，但由于其高度特定于路线的电池配置而受到操作限制。