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硅藻土，是被称之为硅藻的单细胞植物死亡后经过1至2万年左右的堆积期，形成的一种化石性的硅藻堆积土矿床。硅藻是 早在地球上出现的原生生物之一，生存在海水或者湖水中。
我国公共建筑面积仅占城镇建筑总面积4％，但耗电却占22％，其耗电量为7～3kWh/m2，是普通住宅的1～2倍。高铁客运站作为典型的大型公建，具有建筑空间大、运行时间长、存量且建设量大等特点，是建筑节能的重点类型。同时高铁站的照明能耗约占建筑总能耗的3%以上，但由于其自身建筑特点，以及在光灯源具、照明方式、控制系统等方面存在的问题，致使目前照明能耗居高不下。为研究高铁站在照明节能中的关键问题和解决策略，课题组选取我国京沪线和京广线上的11座典型高铁站候车厅进行现场调研，得到建筑平面、空间形式、照明方式、照明数量和照明质量数据，通过对调研结果的分析，提取出高铁站候车厅在建筑和照明方面的关键参数并建立数字化模型。
这种硅藻土是由单细胞水生植物硅藻的遗骸沉积所形成，这种硅藻的独特性能在于能吸收水中的游离硅形成其骨骸，当其生命结束后沉积，在一定的地质条件下形成硅藻土矿床。它具有一些独特的性能，如：多孔性、较低的密度、较大的比表面积、相对的不可压缩性及化学稳定性，在通过对原土的粉碎、分选、煅烧、气流分级、去杂等工序改变其粒度的分布状态及表面性质后，可适用于涂料油漆添加剂等多种工业要求。