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通用试剂;催化和无机化学;铝;铝溶胶;有机硅氧聚合物;化工产品- ;化工原料

活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
小区中水主要用来冼车、喷洒绿地、冲洗厕所等。在城市住宅小区采用再生水系统，既可减少污染，又可增加可利用的水资源，有着特别明显的经济效益、社会效益和环境效益。城市当中各个住宅小区都采用这种方法，不仅量大而且效果也是显而易见。城市住宅小区的不断规模化，以及水技术的发展，将使中水回用系统的初始投资和运行费用大幅度降低；再次，住房的商品化、小区物业管理的规范化，都为中水回用系统的投资回报奠定了基础。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


车内空气质量，仅看标准限值无太多可比性，还需结合检测方法。而车内空间小、温度变化幅度大、通风状况不同等，使车内空气污染的检测较为复杂。据悉，上对车内空气质量的检测方法主要有静态和动态测试。我国采用的是27年发布的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》中规定的恒温、恒湿、静风、洁净空气环境中的静态测试方法。此次新标准意见稿中增加了环保一致性检查下线时间的规定。由于车内空气的污染浓度值与车辆下线时间有相关性，新标准意见稿要求检测时间在新车下线后28天5天以内，这较符合多数汽车产品在1个月左右时间内交付到消费者手中的实际，也与标准保持一致。对于一般有机废水，当水温在3℃时，容积负荷可达1-2kg(COD)/(m3.d)。目前已广泛用于高浓度有机废水（如工业废水、精细化工、农、制、焦化、啤酒、屠宰废水等）、城市污水的，COD去除率可达5-8%。厌氧生物反应器主要有：厌氧接触法、厌氧滤池、上流式厌氧污泥床（U：SB）、厌氧流化床、颗粒污泥膨胀床（EGSB）等。U：SB反应器是一种运用广泛、设计成熟、的厌氧装置，据统计，全球及我国在运行的各类厌氧反应器中，U：SB厌氧反应器占6%。