m≥） 5%伸长率时的拉力（KN

土工格栅网孔尺寸：塑料土工格栅网孔为4cm左右，玻纤土工格栅为2.54cm和1.27cm比较常用，钢塑土工格栅为12.5cm左右，也可以根据要求生产 。 土工格栅宽度：塑料土工格栅有4m 5m 6m，玻纤土工格做到6m，公司可以根据要求生产 。 土工格栅长度：塑料土工格栅和玻纤土工格栅等长度为50米或者100米，可以根据要求生产 。 土工格栅抗拉强度：10KN 20KN 25KN 30KN 到 300KN都可以做，不同的材质抗拉强度有所不同。。 土工格栅包装：普通包装，不回收。也可以根据您的需求进行包装，。 土工格栅：GB

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。

　　变美了，来观光游玩的人越来越多。”李文峰地说。目前，全县森林覆盖率达56%，森林蓄积量达540万立方米，被评为园林县城、卫生县城、生态旅游示范区。人不负青山，青山定不负人。造林护绿了绿色家园，也让群众更好地端起了“生 60 98 5% 伸长率时的拉伸力， KN

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