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我国物流行业落后的信息化程度和自动化程度限制了物流行业整体运转效率的改善。我国公路货运整体空载率在4%左右，货车资源浪费严重，而美国公路物流行业的平均空载率约在1%左右。目前的公路物流信息化程度还不高，仍然处于初级阶段。很多公司已经从各个方面进行尝试，有信息门户网站、运力、车辆调度、整合服务等。目前困扰行业的两个难题信息不对称问题与信用问题都有望通过互联网的方式得到解决。终端的普及使得互联网物流信息匹配这一对地理位置要求较高的应用有了成功的可能，公路互联网物流领域有望产生可以媲美美国罗宾逊物流的伟大的公司。
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但整体来看，铁路线路的调整规划会是秦港煤炭码头搬迁的难点之一。此外，由于新建码头需要使用堆场、航道等资源，则需要自然资源部对其进行规划、审批、管理。同时， 站在宏观调控和综合性经济管理的角度，也会在统筹规划上对秦港煤炭码头搬迁一事出相关指示。更多的 部委参与其中，意味着搬迁一事需要面对更多的工作程序、更困难的沟通环节和更错综复杂的博弈环境。秦港煤炭码头搬迁这一盘大棋，摆在棋盘上的棋子太多，每走一步都互为掣肘，使其难以获得实质性进展。
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佛山元邦物流有限公司专注 各地整车、零担运输、仓库搬迁、长途搬家、行李托运、包装订制等、门到门服务为一体的三方物流公司。成立至今始终以市场为导向，以客户为中心，不断提高企业员工的自身素质，为客户订制专业的物流托运方案，理想满意的服务。
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