抗裂贴主要用于高等级公路的水稳层上或公路中面层与面层之间（公路新建、扩建；高速公路大、中修；公路白改黑改造工程）。使用本品能较大幅度增强公路上下层间的结合力，达到了较的层间粘结能力。当路面发生温缩时。沥青层面不仅要承受自身的收缩变形的拉应力还要承受水稳层的反向拉应力。在沥青层下设置抗裂贴后，水稳层对沥青面层的附加应力较大的减小，面层底部所受拉应力下降使路面不至于造成拉应力拉裂。抗裂贴为自粘式卷料，常规厚度为1~2.5mm，厚可到4.0mm厚。宽度一般是20~100cm，可以特殊宽度。玻纤聚酯复合抗裂贴缝带（简称抗裂贴或自粘防裂贴）是沥青基的玻纤和聚酯的混合物，其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点--玻璃纤维的强度和聚脂纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层，具有防水耐热和耐腐的物理特性，并具有系数低，韧性好，没有长期蠕，便于施工；其与沥青混合料层复合后明显其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能。用防裂贴也叫抗裂贴作为旧混凝土路面加设沥青罩面层的夹层材料是反射裂缝的一种有效措施。但夹层材料的性能将直接影响防反射裂缝的效果。防裂贴防反射裂缝效果明显，经对已使用的防反射裂防裂贴的路面特性，防裂贴材料特性、施工进行的长期 观测分析得出防反射裂抗裂贴应以下技术要求。1．良好的耐温性。沥青混合料热铺时的温度达150℃以上，故要求防裂贴在该温度下不仅不能熔化或软化，且能保持正常工作。2．良好的沥青吸附性。正常的施工步骤是先铺防裂贴，再在路面上均匀喷洒沥青胶油，然后在其上热铺面层。热铺面层应能与受热融化的防裂贴胎基相互融合为一体。3．柔性。4．良好的均匀性。防裂贴（抗裂贴）为双向性材料，纵横向材质均匀。5．强度要求。防裂贴抗拉强度应大于800N/50mm,并具有抗破和抗等 6．耐酸碱。7．抗老化性较强。防裂贴在路面使用年限内保持正常的工作状态。8．厚度要求。为了防止加设防裂贴后造成沥青罩面层的 负效应(罩面层剥离)，应对防裂贴的厚度进行严格，根据实验分析，旧水泥混凝土加设沥青罩面层防反射裂，防裂贴厚度以2.0mm较为适宜。芙蓉水泥路面防裂贴门店

抗裂贴的使用一是能沥青结构层的强度，具有长期抵抗拉应力的能力；二是能使应力均匀分布在较大面积范围内，大大减轻沥青结构层的徐变作用终达到防止沥青路面裂的目的。抗裂贴选用抗折性能好，拉伸强度高，能防腐的增强纤维为基材，上下覆盖经特殊配比的高性能粘材料。这些高性能粘材料又具有良好的延伸率，其软化点、耐热性、耐老化性和防水性能都非常好，而且随着使用年限的其断裂延伸率变化不大。因而两者粘成一体成的复合材料就同时具有较高的抗拉强度和延伸率。从上述检验结果可以看出，该产品同时具有优异的低温柔韧性。抵抗上下剪切性能好；具有良好的粘结能力、抗穿孔性和防水密闭性。工程材料公司在多地的工程实践表明，采用防裂贴的加铺路面防裂效果显着。在许多跑道工程加铺层中的应用也是成功的。要进一步修订完善公路的相关法规，建立公路建、管、养、运长效机制，确保不让一个地方的经济发展和扶贫攻坚因农村交通制约而掉队。同时，还支持特色优势产业基地、乡村旅游扶贫道路建设。统筹推进农村公路生命防护工程及危桥改造，现有农村公路临崖、临水、急弯等危险路段，县乡道大、中桥危桥。现在很多皮包公司，牛皮得震天响，以欺，手段来迷惑消费者、为此希望在购产品的时候，实地考察，避免上当，为大家解答在购土工材料时的疑虑我国，公路建设正在飞速的发展。是用于沥青路面建设和改造中反射裂缝、水及增强路面承载能力的新型复合土工材料。防裂贴的工程特性有:强度大，且没有方向性;延伸率低，没有长期蠕，保证了材料能够长期使用;与沥青和沥青混合料具有良好的相容性，防裂贴织物的熔点在200℃以上，在200℃时其物理化学特性，所以，在170℃热铺沥青混凝土下性不受任何影响;化学性好，经过特殊后的防裂贴能防止各类化学侵蚀，生物侵蚀和气候变化;防裂贴下面层中的改性沥青材料与沥青具有良好的黏附性，施工中饱吸粘层油后形成防水层，即使面层出现裂缝，也能有效防止表面水下渗，保证基层材料免于水损坏;可以粉碎和再生使用，铣刨时会被粉碎成非常小的纤维而增进再生料(RAP)的性能。
保温板表面应清洁无灰尘、碎屑及其他污染物。施工方法：混合：将PRIM：CO：T（18.9升/桶）与P.O32.5水泥按施工所需稠度混合。用高度搅拌机搅拌至无结块为止（不超过3分钟），物料静置15分钟后，再短暂搅拌，同时在使用前加入.25升净水以达到施工所需的稠度。施工：以1.6mm厚的PRIM：CO：T涂层批刮于保温板表面，并立即将增强网格布压入潮湿的涂层中。待遍PRIM：CO：T施工后24小时进行第二遍涂层施工。3.4STCCOL：ST性纯 拉毛涂料施工（中涂）表面基层（PRIM：CO：T）施工完毕24小时后，进行本涂层的施工，表面应清洁，无灰尘及其他污染物。基层表面平整度偏差控制在3mm以内。如平整度不符合要求，则用砂纸打磨基层，直至满足要求。施工方法：本涂层为一遍成活。采用塑料镘在基层上对材料进行批刮施工，使其厚度稍大于骨料尺寸，反向刮除多余的材料，使其厚度与骨料尺寸相当，并保证涂层厚度均匀。3.5专用外墙防护性涂料施工（面层）表面在STCCOL：ST基层施工完毕干燥24小时后，在进行涂层的施工，表面应清洁，无灰尘及其他污染物。施工方法：性外墙涂料分两遍滚涂施工，第二遍涂料必须在遍涂料干燥后施工。采用羊毛辊筒滚涂施工，将辊筒在物料中充分浸润后，由建筑物自上而下进行，保证涂料层厚度均匀，无漏刷。局部线条及阴阳角部位采用油漆刷刷涂。每一道施涂以建筑物分格线、墙面阴阳角交接处或落水管为界，避免出现明显接痕。工注意事项：在雨、雪、雾或温度低于4℃时不宜施工；在网格布粘贴完，第二PRIM：CO：T施工前，所有门窗框应完毕。否则将影响质量；保温板接缝紧密平整，水平缝、垂直缝必须错，上下应呈品字形排列；每道工序完成静止24h后方可将进行下一道工序；对窗洞口的四角加强网铺设加固。每道工艺完成前必须认真检查并随机进行。特别要注意阴角部位的检查。动组织由经过培训的工人8-1人组成作业队伍，每工日可完成1m2左右。量要求所有材料全部达到合格标准，材料的出厂合格证、检验报告归档备查。凝土墙体表面必须干净，表面平整度偏差控制在5mm内（2M靠尺），好平屋面与女儿墙交接处防水。各构造层之间粘结牢固，无脱落、空鼓、裂等现象保温板外观质量检查验收标准：指标单位允许偏差长度Mm1.6宽度Mm1.6板面平整度Mm.8对角线长度Mm1.6厚度Mm1.6复层涂料施工质量验收标准项次项目验收标准1漏涂透底不允许2泛碱、咬色不允许3掉粉、起皮不允许4针孔、砂眼允许轻微少量5裂（不包括结构裂）不允许6颜色、光泽均匀7流坠、疙瘩不允许1安全措施：所有施工人员上岗前进行安全、技术培训；按施工现场安全技术要求搭设符合标准的外墙双排脚手架；高空作业要系好安全带；好个人PPE（戴好安全帽、防护眼镜，穿好劳保鞋）；现场严禁吸烟。从C25度到+65度冻融循环25次，表面无裂纹、空鼓、起泡、剥离现象，抗压强度损失仅为7%，试验结果符合要求。在挤塑板抗裂砂浆施工完成养护七天后进行保温砂浆抹灰施工，先抹25毫米厚的保温砂浆，表面用抹子抹平，待硬化后满铺 热镀锌钢丝网，然后尼龙胀栓，双向中距5毫米，每平方米不少于四个，伸入结构墙体4毫米，与钢丝网联结。再抹15毫米厚的保温砂浆，表面再用抹子搓平，自然养护3天，及时刮2毫米的抗裂砂浆。抗裂贴材料的要求：(1)、加筋抗裂的要求抗裂贴要求其在摊铺热沥青混合料（180℃）时不会发生强度衰变，并保持其度、低延伸率，使沥青路面局部补强，这样反射裂缝就在抗裂贴处被了。玻璃纤维有纺织物具有很高抗拉强度，延伸率小，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，裂缝宽度发展，可有效起到加筋、抗裂的作用。(2)、消能缓冲的要求在路面层间抗裂贴的三层材料中，下层的低劲度、高应变能力的粘性聚合物是直接与半刚性基层上裂缝相的，聚合物的变形能力决定了其跟随裂缝变形的能力。尤其是低温的情况下基层与聚合物粘结良好，承担变形的聚合物实际上只有裂缝正上方的一小段。这就对聚合物的变形能力提出了更高的要求。所以，作为路面层间抗裂贴组成之一的聚合物，不仅应具有的模量，而且在低温的情况下还要有足够大的变形能力和强度，在铺设沥青混合料高温下还要聚合物不流失具有一定的性，并保证形成一层应力吸收膜，从而发挥其消能缓冲的作用(3)、隔水防渗的要求，粘性聚合物是一种具有柔韧性，与基层粘结很好的沥青基的材料，可保证起到对路面的雨、雪水下渗的隔断作用。(4)、抗剪的要求粘性聚合物是抗裂贴的中间层，除了起到粘结和防水的作用外，还起到应力吸收的作用。所以粘性聚合物模量越小，应力吸收作用就越明显，对应力几种的缓解就越大。但也正因为粘性聚合物的加入，使得路面结构在抗剪能力上出现一个薄弱层。尤其实在高温下，粘性聚合物可能在水平荷载作用下产生过大的层间运动，路面结构的整体滑移，因此粘性聚合物必须具有一定的抗剪能力。
防裂贴或抗裂贴在面层下面实际所起的作用机理和效果是多方面的（不于反射裂缝）。防裂贴（抗裂贴）用于旧水泥砼路面罩面，新沥青面层反射裂缝，同时防裂贴（抗裂贴）也适用于旧沥青的翻新防裂工程。沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下，路面结构产生结构性损坏。如纵、横向裂缝与网裂，表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。路面损坏影响行车及沥青混和料罩面。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形，造成沥青罩面层在原裂缝处反射裂