对沥青路面裂缝的，目前主要采取两种施工方案，即用道路密封胶灌缝和用“挖除”手术的类似坑槽。根据高速公路养护现状，采用密封胶胶，成本在2元/延米左右；而采用“挖除”手术，目前梨温高速公路宽度小为80cm，以满足小型压路机的小作业空间。这样对比分析，如反射型裂缝不及时，发展成破坏性裂缝，则每延米裂缝将发生0.8m2的沥青路面“挖除”修补， m2＝270元/m, 按不基层裂缝考虑，发生费用也有0.8 m2×300元/ m2＝240元/ 见，用密封胶灌缝沥青路面裂缝，经济效益十分可观。同时其施工过程中，对高速公路行车干扰少，社会效益也十分显着。

高性能的路面裂缝密封胶（灌缝胶），该路面裂缝密封胶高低温性能优良、具有良好的粘性和抗裂能力， 而且耐久性好，具有存放时间长、施工和易性好等优点，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层；本发明的方法的工艺简易、易于实现，生产效率高，利于广泛推广应用。
对于灌缝胶来说，相信大多数人都应该知道它是用来干什么的了吧。道路专用密封胶有优异的高温稳定性，低温抗裂性、延展性，能随裂缝的胀缩而发生性变形，始终密封路面的裂缝。采用道路密封胶方便快捷，而且凝固时间非常快，还不会使密封胶弄到自己身上，可以说是一种非常安全又的设施。在对公路灌缝后半小时后就可以放交通灌缝胶施工工艺，到时候密封胶应该能够与沥青混凝土面层形成一体，不会被行驶车辆带走。可广泛应用于水泥混凝土路面、沥青混凝土路面和基层缝隙，机场跑道的接缝及各类道路。当然，我国地域辽阔，南北方气候差异大，不同气候地区对道路养护材料的性能指标要求不尽相同，为针对性的解决用户需求，应该使用满足对应需求的道路密封胶。

　　一：道路灌缝胶适用于沥青(或水泥)混凝土路面、房屋屋顶、房屋散水、地面等工程中的裂缝灌封修补，也可用到路面、散水、屋顶、地面的伸缩缝密封防水，用途以防水密封为主。长期的 研究表明，在恰当的时间灌缝，明显延长路面使用寿命6-8年。其他的路面养护成本远远高于灌缝。使用别的方法需要投入的资金是灌缝的很多倍，因此“预算紧张的时候，灌缝则是好的选择！”沥青和水泥混凝土路面出现裂缝是不可避免的，设计与养护部门不得不接受这个事实。如果不采取合适的路面养护产品对裂缝进行密封，可能导致更严重的裂缝甚至坑槽进而影响道路的使用寿命和使用性能。路面裂缝的方法有多种，如表面（稀浆封层或碎石封层）、槽灌缝和重新罩层。多年以来，灌缝只被当路面养护的例行工作。然而，只有近二十年人们才慢慢意识到灌缝也是一种降低路面维护成本、延长使用寿命非常有效的养护措施。运用灌缝胶路面裂缝可以有效的保持路面结构的完整性。

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能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行。施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以是施工。施工人员也不用专业培训。无材料浪费。无设备投资。施工过程中不需要任何设备。施工速度快，可以抢占有利施工时机。施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成。经济效益明显，在工作过程中随时添加材料保证工作的连续性。沥青泵的出料流量可调。道路灌缝胶厂家灌缝胶将隔离膜（纸）揭，在铺设时应将成卷材料拉紧，保持防裂贴平整、不起皱、不翘边，铺设防裂贴后用胶轮滚筒滚压3遍。灌缝胶还具有嵌锁咬合作用，能显着提高裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性。

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