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　　钢铁研究小组认为，历，二季度钢材一般都处于去库存阶段，但是今年4-5月间钢厂产量环比快速，使得钢材库存止跌反升。截至5月底，钢厂社会库存连续三周上涨至886.47万吨，环比上升5% 环比上升13.27%，逆季节性的库存上涨亦是抛售的理由之一。 　　求偏好，电厂补库压力仍有可能在淡季体现　　近日，陕西、山西地区陆续组织开展煤矿安全大排查，内地区要求严格按照核定产能生产并发放煤管票，已有部分煤矿因没票而暂停销售和外运；后期，煤管票对供应的制约将更显着，三月中旬以来，国内产区供应正处于阶段性收紧状况4月6日，大秦线将迎来为期25天的春季集中检修，根据往年检修期间运 吨/日，每日约15-20万吨，煤炭集港量将有所下滑大秦线检修临近，在后续供应预期偏紧、港口库存有可能进一步回。　　8月份，来自土耳其资源价格已经下滑至372美元/短吨（CIF），但实际成交依然寥寥。8月初，美国H型钢价格保持，目前钢厂的报价与6、7月份水平相当，钢厂仍然给予订货者一定折扣。有市场分析人士表示，美国H型钢需求，但价格上涨基础。

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　　其后，会议多次明确将钢铁煤炭行业去产能列入重点工作计划，地方则进入了去产能的攻坚阶段。“意外”也在助推着行情的演变。今年入夏以来多个省市地区的洪水灾害，令灾后重建工作甚于以往。尽管如此，对于需求的判断依然有共鸣。 　　对此，笔者认为，面对如此情况，对于一些高耗能、低产出、粗放式的钛加工企业，关停是必要的。其一，“去产能”促进行业企业设备更新、技术和创新。“十三五”规划提出的五大发展理念，“创新”居首位。钛行业需要我们拿出勇气和魄力，钛加工企业要想在新的变革中不被淘汰，在激烈的市场竞争中生存，就必须要创新。 　　概率缩小　　不过，焦炭占生铁成本的比重也快速至42%，焦炭价格高企成为钢厂降本增效的主要　　一方面，钢厂预计会通过调高铁矿石入炉品位等手段尽量焦比，但焦比能够调降的空间已不大，近几月入炉焦比数据一直比较；另一方面，进入钢材终端需求淡季，钢厂预计会安排高炉例行检修，进而对焦炭的需求当然，采暖季以唐山为首的钢厂，高炉是否再次受政策影响而闷炉，是影响焦炭供需格局的一个关键点　　除此之外，还需要考虑到今年高炉投产进度不及预期的现实按照投产计划，11月投产的高炉产能。

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