【无锡继航钢材有限公司  】

修补涂层上的针孔费时费力，也浪费了大量的材料。在安保部门允许的情况下，采取的整改措施是拉远脚手架到构筑物的距离为45cm左右，在后续的喷涂施工中出现的针孔数量很少。在聚脲喷涂过程中必须严格控制A组分和B组分按照1∶1的比例混合，这是聚脲喷涂成功与否的关键因素，否则喷涂聚脲完成后的几天内即可看到起泡现象。在我国北方地区，冬季温度通常较低，这就有可能因温度差异造成流体黏度的差异及流速的差异，从而 终导致两组分的比例失调。

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无锡继航钢材有限公司工商银行股 95今天为大家介绍一下轴承装配后质量分析与判断。一.尺寸精度超差内径、外径尺寸在成品检查中有超差可能，主要原因：前工序的产品漏检。装配检查环境温差变化大。标准件与套圈恒温不够。磨与成品检查使用标准件不合格。轴承内径尺寸过大，应判为不合格产品，内圈报废。内径尺寸过小，应判为不合格产品，但可以返工修磨，使其成为合格品。轴承外径尺寸过大，可通过重新修磨，使其成为合格。但外径尺寸过小，应判为不合格轴承，外圈报废。