驻马店QU120钢轨压板工厂
(2)因铺设产生的方向害,无论是单组道岔或菱形道岔本身的铺设位置不正确,务必重新,可用经纬仪测量或钢尺和线绳丈校正有的设计中环向和纵向采用两种规格，甚至两种强度等级

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

性扣压件与刚性扣压件相比,具有追随钢轨变形、不易松弛和耐疲劳性优的特征
各种类型轨枕是通过在轨枕一端顶面上的型号及厂名标记来区别的

锌本身具有相当容易被空气侵蚀的性质,所以用后序的铬酸盐来提高防锈能力

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。