怀化比利时起重轨压板生产工厂
焊钉由钉杆和钉头(或无钉头)构成的一类紧固件,用焊接方法把它固定连接在一个零件(或构件)上面以便再与其他零件进行焊接《站修技术问答》P49

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

轨下胶垫的静刚度和动刚度之间有较大的差异,这在设计时是应当注意的

在钢轨和支承体之间具有足够的绝缘性能


(3)基本特征
扣件结构同现用直结8型,以利通用性（4）下心盘直径增大到355mm，降低心盘单位面积压力，减少裂纹产生

为提高扣件的横向性,片座采用橡胶座

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM S组合压板。

7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。